기다리고 기다리던 장항선 일부인 신창 ~ 홍성 구간이 복선 전철로 드디어 11월 2일 개통되었습니다. 이제 서해안을 따라 더욱 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 되었는데요,. 새롭게 바뀐 장항선 노선도와 열차시간표를 자세히 알려드리겠습니다.
장항선 복선 전철화
1930년부터 이어온 장항선, 새로운 변화를 맞이하다
1930년 단선 비전철로 처음 개통된 장항선이 복선전철화를 통해 새로운 모습으로 거듭나고 있습니다. 천안에서 익산까지 154.4km를 잇는 장항선은 그동안 디젤 열차가 운행되어 왔지만, 이제 더욱 쾌적하고 안전한 철도 여행을 선사할 준비를 마쳤습니다.
천안~신창(아산)~홍성 구간 복선전철 개통!
2008년 천안~신창(아산) 구간이 복선전철화된 데 이어, 2024년 11월 2일 신창(아산)~홍성 구간 36.35km가 개통되었습니다. 총 사업비 2,467억 원이 투입된 이번 사업으로 기존의 무궁화호와 새마을호 외에 ITX-마음 열차가 하루 2회 추가 운행되면서, 용산~홍성 구간의 하루 운행 횟수가 총 30회로 증가했습니다.
2027년, 더욱 확장되는 서해안 철도망
2027년 말에는 홍성~대야(군산) 구간 82.28km까지 복선전철이 완공될 예정입니다. 이렇게 되면 장항선과 서해선이 하나로 연결되어 전라북도 익산부터 충청남도, 수도권까지 이어지는 완벽한 서해안 철도망이 구축될 것입니다.
장항선 노선도
장항선은 천안에서 익산까지의 154.4Km 노선입니다. 충청도와 전라북도를 우리나라 서해안으로 잇는 노선으로 천안, 온양온천, 신창, 도고온천, 홍성, 광천, 대천, 서천, 장항, 군산, 대야, 익산 등을 연결합니다.
서울역 또는 용산에서 이용하시는 분들은 경부선을 이용해 천안아산(KTX), 천안(새마을/무궁화)에서 장항선으로 환승하여 이용할 수 있습니다.
장항선 열차시간표
신창 ~ 홍성 구간 복선 전철화가 되어 추가 운행되는 급행 ITX-마음 열차시간표와 기존의 무궁화호와 새마을호 열차시간표를 레츠코레일에서 확인할 수 있습니다.